入门版设置装备摆设程度太低，无倒车雷达、头部气囊，座椅为织物材质，也没有后排出风口，舒服性和平安性有所欠缺。
搭载高通骁龙8295芯片取15。6英寸大屏，操做丝滑度等同于华为手机。2。0T VC-Turbo可变压缩比策动机带来的243马力强劲动力取“日产大沙发”的极致舒服，产物力升级较着。
现正在日产终究是“开窍”了，不再整那些没有用的，就依托春风旗下的这些个平台手艺，打制物美价廉的家用车型。日产的设想和舒服性调校确实没弊端，算是很大的亮点，这两者一连系，消费者必定买单。这个车动力输出平顺线性，设置装备摆设丰硕，空间也还算能够，家用挺好。
搭载的全域智能防晕车手艺2。0确实处理了家人晕车的问题，做为一台4。83m的中型轿车，其2815mm的轴距共同日产“零压云毯大沙发”，二郎腿随心翘。
春风日产天籁是保守燃油B级车向智能化转型的标杆，正在15万-16万区间供给了极高的设置装备摆设密度取生态粘性，是合伙燃油车中少有的“高智商”选择。
目前利用感触感染挺好，根基对劲。这个车就给人感受挺务实的，设置装备摆设和空间表示根基都达到同级别支流程度，颜值挺高，家用车嘛，有这就够了。不得不说，日产的成长数很对，继续加油吧。
这款车的性价比很是凸起，兼顾经济性取适用性。车辆的纯电续航可达170km，日常通勤完全够用。正在没电的环境下，百公里油耗低至4。5L摆布，持久利用成本低廉。空间表示越级，2815mm轴距带来宽敞的后排腿部空间，日产“零压云毯”座椅软硬度适中，短途代步、长途乘坐均能缓解委靡。
